Harga Xpander Cross juni 2020

Review Mitsubishi Xpander Cross

Pada November 2019 lalu PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan versi SUV dari Xpander yang dinamai Xpander Cross. Mobil ini memadukan kenyamanan sebuah MPV dengan ketangguhan sebuah SUV. Secara konsep, Xpander Cross memiliki fitur MPV yang ramah-keluarga, dengan styling SUV yang kuat. Xpander Cross memberikan nuansa baru di mana ketangguhan, style dan kepraktisan yang sedang menjadi icon mobil trend saat ini.

Dari segmentasinya, Xpander Cross menjadi varian tertinggi keluarga Xpander. Jagoan baru Mitsubishi ini siap untuk mengawal petualangan keluarga Indonesia dengan semua keistimewaan yang dimilikinya. Xpander Cross menjadi sebuah kombinasi ‘terbaik di kelasnya’ dari MPV dan juga SUV yang menawarkan suatu sensasi baru SUV dengan rasa MPV. Xpander Cross adalah hasil perpaduan desain eksterior yang tangguh serta interior kabin yang nyaman dan luxurious. Performa berkendara yang dipadukan dengan suspensi special tuned suspension dan ground clearance yang lebih tinggi, LED foglamp, headlamp dan desain eksterior yang sporty dan gagah.

Desainnya secara umum masih mempertahankan aksen Dynamic Shield yang merupakan DNA Mitsubishi Motors Corporation. Bahasa desain ini menggambarkan keseimbangan antara kedinamisan dan power. Demi mempertegas kesan SUV, maka terdapat skid plate pada bumper bawah yang kuat dan protektif. Selain itu, ground clearance Xpander Cross juga lebih tinggi 20 mm menjadi 225 mm dipadukan dengan suspensi khusus dengan rebound spring.

Kombinasi ini memberikan kenyamanan maksimal kepada pengendara dan penumpang dalam melalui berbagai medan. Bila dibanding dengan versi MPV, maka Xpander Cross ini makin bongsor. Mobil ini didesain 50mm lebih lebar untuk memberikan kesan lebih luas dan stabil. Kian mewah, Xpander Cross ditunjang dengan fitur cruise control untuk memudahkan pengendara mengontrol kecepatan selama perjalanan.

Segmentasi Pasar Xpander Cross

Segmentasi pengguna Xpander Cross yaitu konsumen keluarga yang terdiri dari pasangan yang berusia 30 – 40 tahun dengan dua anak atau lebih. Latar belakang konsumennya yaitu keluarga yang aktif dan suka bepergian ke pedesaan sehingga membutuhkan mobil dengan ground clearance tinggi. Tidak hanya itu, kabinnya juga harus nyaman ketika membawa banyak penumpang sekaligus barang bawaan.

Rancangan Xpander Cross dengan ground clearance tinggi cocok digunakan untuk masyarakat di pedesaan dengan kontur jalan tanah berbatu. Dengan evolusi desain menjadi SUV, Xpander Cross dirancang supaya bisa dikendarai di berbagai medan dan kondisi jalanan yang terdapat di Indonesia.

Xpander Cross menjadi pendatang baru di segmen Low SUV sebagai hasil evolusi konsep MPV-SUV pada Xpander. Penampilannya yang gagah membuat Xpander Cross menjadi penantang serius dari si kembar Toyota Rush dan Daihatsu Terios. Desainnya yang fresh dengan aksen Dynamic Shield yang kokoh tentu akan lebih memikat kalangan keluarga muda yang mencari mobil serba bisa dengan kabin lega.

Desain Eksterior Xpander Cross

Xpander Cross menggabungkan tampilan SUV yang tangguh dan dinamis dengan kenyamanan ala MPV. Bahasa desain Dynamic Shield kembali tampil pada SUV terbaru Mitsubishi ini. Ini membuat penampilan wajah Xpander Cross ada kemiripan dengan Outlander PHEV, Pajero Sport dan Eclipse Cross. Pada versi SUV, terdapat skid plate pada bumper bawah yang kuat dan protektif. Panel ini tidak cuma mendukung penampilan gagah tapi juga melindungi bemper saat terbentur bebatuan di jalan non aspal. Untuk pencahayaannya, Xpander Cross mengaplikasikan lampu LED pada bagian head lamp dan fog lamp yang mengoptimalkan visibilitas dan jarak penyinaran yang lebih luas.

Dimensi Xpander Cross juga ikut melebar 50mm dari model Xpander biasa, dan ini dilakukan untuk memberikan kesan lebih luas dan stabil. Pada bagian atap juga disematkan roof rail yang semakin menunjang aktivitas dan bisa digunakan untuk bagasi tambahan saat banyak barang bawaan. Untuk mempercantik, di sisi samping terdapat side body garnish dan pada bagian belakang terdapat piano black tailgate garnish.

Xpander Cross semakin siap untuk berpetualang dengan velg besar berukuran 17-inch alloy wheel dipadukan dengan wheel arch molding. Kombinasi ketangguhan dan desain stylish membuat Xpander Cross menjadi sebuah tren baru di jagat SUV. Xpander Cross masih mempertahankan gaya floating roof pilar C dan lampu LED di bagian belakang berbentuk L yang terpisah dari lampu rem. Pemisahan headlamp dan lampu senja pada Xpander Cross semakin memaksimalkan pencahayaan pada kondisi jalan yang sulit.

Desain Interior Xpander Cross

Kabin Xpander Cross mengakomodasi tujuh tempat duduk dengan ruang kepala yang lapang bagi seluruh penumpang. Interiornya memiliki tata letak yang memungkinkan penumpang masuk dan keluar dengan mudah. Desain interior terkesan nyaman dan mewah didominasi dengan warna hitam dan coklat pada dashboard. Fitur hiburan pada Xpander Cross didukung head unit 7-inch touch screen audio yang dilengkapi dengan smartphone connectivity. Sebagai mobil kekinian, maka tak lengkap rasanya bila Xpander Cross tidak menyediakan power outlet pada baris depan, tengah, dan juga belakang untuk mengisi daya ponsel.

Beberapa keunggulan dari Xpander juga turut dibawa seperti 16 konsol penyimpanan yang juga bisa sebagai tempat untuk menaruh botol minum. Material penyerap suara dan penghambat getaran dengan high-performance membuat kabin SUV ini kian senyap. Pengaturan AC dalam 8 mode untuk kursi bagian depan dan 4 mode di blower pada kursi tengah membuat penumpang tidak kegerahan di siang yang panas.

Kabin Xpander Cross ukurannya semakin lega karena dimensinya melebar 50 mm. Konfigurasi kursi fleksibel dan bisa dilipat bila dibutuhkan membawa barang berukuran panjang. Kursi di baris kedua dan baris ketiga dapat dilipat yang datar dengan berbagai kombinasi untuk muatan berukuran besar. Kursi di baris kedua Xpander Cross bisa dilipat dengan pembagian 60:40, kemudian kursi baris ketiga memiliki konfigurasi 50:50. Sama seperti Xpander, sandaran tengah dari kursi baris kedua dapat dilipat supaya menjadi ruang untuk menaruh barang-barang yang sangat panjang.

Spesifikasi Mesin dan Performa Xpander Cross

Spesifikasi mesin yang digunakan Xpander Cross serupa dengan Nissan Livina, yaitu mesin 4A91. Berbeda dengan mesin seri 4A9 yang ada pada Xpander, mesin baru itu terdapat peningkatan efisiensi bahan bakar dan kehalusan suara mesin. Mesin bensin dengan kapasitas 1.5L 16 katup sanggup menghasilkan tenaga 105 ps.

Xpander Cross hadir dalam opsi transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Dukungan teknologi Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control (MIVEC) berfungsi untuk menghasilkan untuk output tinggi namun emisi rendah.

Fitur Keamanan dan Keselamatan Xpander Cross

Rancangan Xpander Cross menggunakan struktur bodi monokok dengan teknologi Reinforced Impact Safety Evolution (RISE). Rancangan body Xpander Cross memakai material ringan berkekuatan tinggi. Sebagaimana Xpander, maka struktur rangka Xpander Cross sanggup menyerap energi benturan secara efisien dengan integritas kabin tinggi.

Agar lebih nyaman dan stabil di medan offroad, maka Mitsubishi juga menyiapkan suspensi khusus dengan rebound spring sehingga dapat memberikan kenyamanan maksimal. Fitur rear camera yang terhubung dengan layar audio dan sensor parkir memudahkan pengemudi saat perlu parkir mundur.

Untuk fitur keselamatan aktif pun cukup lengkap, sehingga membuat percaya diri saat kondisi perjalanan dalam situasi buruk. Mobil tidak mudah tergelincir saat bermanuver di jalan licin dan tidak melorot saat akan akselerasi di tanjakan. Fitur keamanan dan keselamatan diantaranya:

– Reinforced Impact Safety Evolution (RISE)

– Brake Assist

– Anti-lock Braking System (ABS)

– Active Stability Control (ASC)

– Hill Start Assist (HSA)

– Emergency Stop Signal System (ESS)

Kelebihan dan Kekurangan Xpander Cross

Setelah melakukan gebrakan melalui Xpander, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia kembali melakukan cara serupa saat merilis Xpander Cross. Konsepnya kali ini dibalik, Xpander Cross hadir sebagai SUV rasa MPV. Memakai basis dari Xpander biasa, Xpander Cross dibuat lebih gagah dan macho agar mampu melewati jalan berbatu di pedesaan.

Secara fitur dan spesifikasi tidak banyak berubah dari Xpander biasa. Xpander Cross menyajikan kabin yang lega dan nyaman dan gaya yang gagah. Harganya pun naik dan mengisi kasta tertinggi keluarga Xpander. Sebagai kendaraan yang bermain di segmen Low SUV, Xpander Cross tidak menawarkan sesuatu yang baru dan berbeda dari yang lain.

Mobil garapan Mitsubishi ini masih mengandalkan penggerak roda depan, cuma diubah pada ground clearance lebih tinggi dan over fender berikut skid plate untuk lebih mengesankan ‘ini lho mobil dengan kemampuan off road’. Sejatinya, Xpander Cross tetaplah mobil keluarga dengan fitur yang mendukung kenyamanan saat perjalanan beramai-ramai.